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山東科技大學(xué)牽頭編制的船載海陸地形地貌一體化調(diào)查海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2023-07-22  點(diǎn)擊:

近日,由山東科技大學(xué)陽凡林教授團(tuán)隊(duì)牽頭編制的《船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求》(HY/T 0350-2023)由自然資源部正式發(fā)布,填補(bǔ)了我國在船載海陸過渡帶地形地貌一體化調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)上的空白。該標(biāo)準(zhǔn)將于2023年9月1日起實(shí)施。

船載海陸地形地貌一體化調(diào)查是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的海洋測繪工作,面向?qū)ο笾饕呛0稁Ъ皪u礁區(qū)域,調(diào)查成果包括水深圖、海底地形圖、海岸地形圖等。該標(biāo)準(zhǔn)的制定不僅為海陸過渡帶區(qū)域的水上水下地形勘測、要素整合、海陸基準(zhǔn)統(tǒng)一等提供了技術(shù)建議,還為調(diào)查數(shù)據(jù)采集與處理過程的規(guī)范統(tǒng)一提供了保障,涉及調(diào)查準(zhǔn)備、技術(shù)設(shè)計(jì)、調(diào)查實(shí)施、成果制作、質(zhì)量檢查及成果歸檔等內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施有利于提高測量成果的質(zhì)量可靠性和數(shù)據(jù)適用性,為海陸過渡帶區(qū)域的監(jiān)測預(yù)警、開發(fā)管理、科學(xué)研究以及權(quán)益維護(hù)提供基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)支撐。

山東科技大學(xué)是自然資源部海洋測繪重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托單位,有著多年的海洋測繪領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)與成果。船載海陸地形地貌一體化調(diào)查海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)于2018年,由陽凡林教授團(tuán)隊(duì)牽頭,聯(lián)合自然資源部第二海洋研究所、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院和青島秀山移動(dòng)測量有限公司等國內(nèi)多個(gè)科研院所及企業(yè)共同參與,并廣泛征求了行業(yè)主管部門、相關(guān)單位及專家的意見。

另悉,山東科技大學(xué)作為主要起草單位,還參與編制了《海底地形地貌調(diào)查導(dǎo)航定位技術(shù)要求》(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)HY/T 0351-2023)和《無人船(艇)海底地形地貌調(diào)查技術(shù)要求》(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)HY/T 0353-2023)兩項(xiàng)海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并獲準(zhǔn)正式發(fā)布。(通訊員:亓超 孫金香 責(zé)編:信永華)

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