最近，在素有“江北最美校園”美譽的山東科技大學校園中，消失了許多陳舊的“僵尸車”，新添了一抹流動的風景線。學生們騎著淺藍、粉紅色的共享單車輕松馳騁，一路歡笑聲，如在畫中行。
這是山東科技大學共享單車的首次試點運行。9月21日一大早，800輛共享單車進入校園，分布在覆蓋學生宿舍、教學樓、餐廳、運動場及辦公場所等學校重點公共區(qū)域的70個共享單車停放點。這些干凈便捷的共享單車，在師生間大受歡迎。“上課、就餐、拿快遞，從此便捷了很多，校園再廣闊也不怕，有了共享單車，想去哪里，用手機一掃就能出發(fā)。”馬克思主義學院研究生萬萌興奮地說。
其實，交通便捷只是共享單車帶來的福利之一。隨著共享單車的到來，引發(fā)校園出現(xiàn)一系列“蝶變”：環(huán)境美化、環(huán)保安全、資源節(jié)約……小小車輛載著師生前行，將變化傳遞到校園各處，為學校構(gòu)建著更美好的秋天。
告別“僵尸單車” 開啟科大“美顏”
共享單車的使用，不僅為科大師生提供了便捷的出行方式，實現(xiàn)了資源高效共享，更為校園“美顏”增色。
近幾年，校園里散布的“僵尸車”是個“老大難”。每年新生入學之初，在感慨山科校園美麗、校區(qū)廣闊之時，也常常為了宿舍區(qū)與教學區(qū)的距離而煩惱，因此自行車成了學生的首選代步工具。在校讀書期間，有的學生經(jīng)常騎著心愛的“坐騎”在校內(nèi)“奔波”，有的學生買了車也不常用，只管將自行車扔在宿舍、教學樓下，用著了、想起來才用上一回。不論是哪一種情況，當學生畢業(yè)離校之際，這些自行車絕大多數(shù)都會成為無處安放的“累贅”。這些自行車，大多已經(jīng)變舊、生銹、老化，賣二手“銷路”堪憂，帶回家著實不便，往往被學生們美名其曰留給學弟學妹，實則被“遺棄”在校園各個角落。
買車，棄車，再買車……流水的學生與自行車之間，形成了一個不斷擴張的惡性循環(huán)。這些被遺棄的自行車輛，無人使用打理，久而久之便成了“僵尸車”。它們不僅占用了校園的各處停車位，阻礙師生停放車輛，還因外形殘舊、灰塵遍布，影響了校園“容貌”?！耙郧八奚針峭獾谋贿z棄的自行車太多了，我們經(jīng)常找不到地方停車，好不容易停下車，每天還要從‘車山車海’里翻找、挪出自己的車子，蹭得一身臟，費時又費力?！蓖鈬Z學院學生高婧伊抱怨道。
“對于校內(nèi)‘僵尸車’，安全管理處每年都定時專門組織人員清理，在所有停放車輛把手上貼上提示條，過一段時間再檢查，沒有及時撕掉的就很可能是‘僵尸車’。所有這樣的車輛都定點堆放，以備學生查找，但每年依舊會有大量新自行車涌進校園，而被遺棄的車子也會繼續(xù)增加，既不利于校園美化，也不利于資源節(jié)約，還存在一定的安全隱患。因此，為建設節(jié)約型現(xiàn)代化校園，倡導綠色共享交通理念，方便師生校園出行，經(jīng)立項招標等程序，安全管理處引進社會優(yōu)質(zhì)服務資源，在校內(nèi)多處固定停放點投放共享單車。”安全管理處處長申玉三告訴記者，定期清理并非處理“僵尸車”的最佳辦法，而校園內(nèi)共享單車的使用卻可以從源頭上減少私人自行車的購入，也會避免“僵尸自行車”的形成和累積。
隨騎隨取、定點還車、費用低廉、使用率高，山東科技大學哈啰專屬聯(lián)名定制單車的投放與使用，解決了校園內(nèi)師生們的快速輕便出行需求，打破了“僵尸車”不斷增生的惡性循環(huán)。馬卡龍藍與櫻花粉的專屬“青春配色”，為科大校園更添活力氣息?！澳茯T上共享單車真好，既節(jié)約了我找停車位的時間、減少了開車造成的尾氣排放和交通擁堵，還讓我回憶起青年時代的大學時光，感覺校園未變，我也依然?！弊詣踊瘜W院副教授蓋文東感慨。
告別“僵尸車”，騎上粉粉藍藍的共享單車，健康出行的師生們讓“江北最美校園”的燦金秋景中，多了一抹靚麗春意，為科大又增添了一重“美顏”。
防丟防壞超便捷 安全隱患“一鍵消”
校內(nèi)共享單車的便捷屬性毋庸置疑，其安全性也成為籠獲師生“寵愛”的重要原因。
“校園共享單車的投放和使用可以化解尋找車輛的苦惱。隨騎隨走，不怕丟也不必擔心車輛損壞，省時省力還安全?！毙@專屬定制單車剛剛投入使用，安全與環(huán)境工程學院2019級應急管理系碩士顏軻便成為其“忠實粉絲”，時常騎行穿梭在宿舍區(qū)與教學區(qū)之間。
“車輛安全是我們校園共享單車的首要考慮因素，校內(nèi)有專門的運維人員實時監(jiān)控車輛情況，在回收、投放時均會對車輛進行檢查，確保騎行過程中的安全性?！睋?jù)校園安全管理科科長張大鵬介紹，由于存在上下課高峰，車輛的停放數(shù)量也展現(xiàn)出一定的“規(guī)律”，如早上八點前，大量單車會從宿舍區(qū)被騎至教學區(qū)，運維人員會進行車輛的調(diào)度，調(diào)度過程中，便會認真檢查每一輛單車的剎車、鏈條、車輪情況，“一旦發(fā)現(xiàn)問題，將立即予以回收，確保安全無故障后才會投放使用?！?/p>
校園內(nèi)設置的共享單車停放點也進一步提升了道路安全性。此前，停放“毫無章法”的私人自行車比比皆是，既影響校園美觀，也影響道路通行，取車時還需找尋車輛，于人于己均有諸多不便。而共享單車在各個教學樓、餐廳、宿舍區(qū)均有固定停車點，只需在停車點選擇喜歡的單車掃碼開鎖便可以開始騎行，還車時也只能在指定停車區(qū)內(nèi)還車，如未在指定停車區(qū)，還車頁面將會出現(xiàn)提示，可根據(jù)線路指引到達最近的停車點。
為了校園內(nèi)便捷出行，也有一些同學選擇購入電動自行車，但安全性也成為了新問題?！坝行┩瑢W把電動自行車的電池拆卸帶回宿舍充電，存在極大的安全隱患?！睆埓簌i說，電動車電池室內(nèi)充電引發(fā)火災的案例不在少數(shù)，極大威脅學生的人身安全，還有些同學騎電動車車速過快、后座帶人，行駛過程中也存在安全風險。
據(jù)悉，為了進一步滿足師生需求，學校也在逐步考慮運營校園內(nèi)共享電動車，但首要考量因素還是安全性?！半妱榆囃斗诺木唧w情況還在進一步商榷中，將根據(jù)目前自行車的投放情況細化規(guī)范，通過限速、大數(shù)據(jù)應用等技術手段保證共享車輛使用安全。”安全管理處副處長顧家彪說道。
厲行節(jié)約不浪費 循環(huán)利用保資源
“一粥一飯，當思來處不易；半絲半縷，恒念物力維艱?！痹谕庾x書，各處花費頗多，“節(jié)約”是當代大學生離家后的第一課。校園廣闊，課間有限，是為節(jié)省時間買輛自行車，還是靠著自己的雙腿“開11路”？在過去，這樣的選擇總讓學生們兩難。現(xiàn)在，共享單車的出現(xiàn)，幫助他們節(jié)省了不少開支，也節(jié)約了路上花費的時間。
“以前我買過自行車，但是用不了多久就壞了，修了好幾次，換了幾處配件，花的錢都夠買一輛新車了，真讓人心疼。”機電學院2018級學生康愷瑞告訴記者，經(jīng)歷像她一樣的學生大有人在。有的學生買自行車是想省時省力，沒想到車壞了要修，爆胎要補，費時又費錢；有的學生買自行車屢修不好，一氣之下就將愛車棄之不顧；還有的學生花錢大手大腳，一輛自行車壞了，直接再買一輛，生活費直線上升不說，校內(nèi)的“僵尸車”也因此增加了……全校三萬多學生，選擇騎行者不在少數(shù)。共享單車的到來，為解決浪費問題提供了一個新的選項。
“財有限，費用無窮，當量入為出?！眳栃泄?jié)約、反對浪費是中華民族延續(xù)千年的傳統(tǒng)美德，引進共享單車，就是為了保證資源能夠最大化的循環(huán)利用，避免造成鋪張浪費。據(jù)安全管理處陳浩介紹，選擇共享單車，就等于天天都騎新車，不存在修車問題，實際花費比買車更是要便宜許多。共享單車的投放與清潔有專人打理，安全質(zhì)量有保證，在校師生可放心使用。師生們只需用支付寶或下載《哈啰出行APP》掃描車頭或車鎖二維碼，點擊“掃碼開鎖”，即可開鎖使用。校內(nèi)共享單車不對外開放，無需押金，計費便宜，30分鐘1.5元，包月9元，還可以選擇騎行套餐，每天不限次數(shù)騎行，單次騎行不超過120分鐘，超過部分按照1.5元/30分鐘計費?！霸谛W生就算每天用車，四年大學生活花在共享單車上差不多只需320元，比買輛車便宜得多，不但能省下一筆購車費用，還能省下購車后可能存在的多次維修費用，出行選擇共享單車，真的是太劃算了！”陳浩贊嘆。
節(jié)約不但是歷史悠久的美德，也是提升經(jīng)濟的好幫手。安全管理科科長張大鵬告訴記者：“在學校投放了800輛共享單車后，每天使用頻率最高可達一萬五千多次，直接拉動了哈啰單車在青島市的業(yè)績。在其上海總公司的后臺可以看到，山東科技大學專屬聯(lián)名定制單車連續(xù)九天破了青島市使用率峰值！單車停放在校園任何時間、任何地方，都有學生搶著用，一輛自行車每天至少能被騎上二十次，基本不存在閑置的可能?！?/p>
“歷覽前賢國與家，成由勤儉敗由奢?！睙o數(shù)的歷史經(jīng)驗告訴我們，鋪張浪費絕非小事。“小車輪”關系到“大民生”，無論是一個家庭的富裕，還是一個學校的發(fā)展，都離不開開源節(jié)流、勤儉持家?！傲暯娇倳浺恢碧岢畢栃泄?jié)約、反對浪費’的社會風尚，多次強調(diào)要保持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的作風。共享單車的投放或許就是一個帶動節(jié)約的開始，有助于進一步加強宣傳教育，切實培養(yǎng)節(jié)約習慣，在全校營造浪費可恥、節(jié)約為榮的氛圍?！卑踩芾硖幪庨L申玉三如是說。（記者：徐展 實習記者：張瑜 責編：韓洪爍）
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校園內(nèi)單車規(guī)范停車
師生便捷用車
