他是一名有海洋強國夢的人，十幾年如一日馳騁在海洋監(jiān)測領域追逐著科技興海夢想，為我國海洋監(jiān)測裝備的自主創(chuàng)新發(fā)展默默付出了青春年華，用默默的堅守和不變的執(zhí)著，深刻詮釋著一個科研工作者的初心與使命……他，就是杜立彬。

杜立彬教授，山東科技大學海洋學院執(zhí)行院長，深遠海探測技術團隊首席專家，一個醉心于海洋監(jiān)測裝備研究的科研學者。同事每次和他談起海洋監(jiān)測技術研究，他總是充滿激情和情懷的談起十多年前初次接觸海洋監(jiān)測裝備時的情景：我國是個海洋大國，300多萬海洋國土面積我們還沒有一個充分的了解和認識，經(jīng)略海洋首先要認識海洋；而當時我國在海洋監(jiān)測裝備領域與國外有20多年的差距，95%以上監(jiān)測傳感器裝備都依賴進口，這嚴重制約了我國海洋經(jīng)濟的發(fā)展。提高我國海洋監(jiān)測裝備的自主創(chuàng)新能力是我們海洋工作者的責任和歷史使命。

不忘初心，同向同行，堅守科研方向

2010年杜立彬成立了深遠海探測技術團隊，建立之初就以建設一支國內(nèi)具有特色的融合深海水下剖面測量、定點測量、可視化觀測和海底觀測網(wǎng)等一體化探測的深遠海探測技術研究及裝備研發(fā)團隊為目標。十年來，他帶領團隊瞄準國內(nèi)急需的海洋投棄式傳感器技術、海底觀測網(wǎng)絡技術、激光雷達技術，對標國際最高水平，從基礎的測量原理到結構設計、軟硬件結構，一步步去探索攻關。

從幾個人的小團隊、幾十萬經(jīng)費開始起步，到多次承擔國家863課題、國家重點研發(fā)計劃專項的高水平專家學者，他一步一個腳印，不畏艱難，牢記初心，始終把提高我國海洋監(jiān)測裝備水平作為自己科研的最終目標。對于他來說，科研項目、課題不僅僅是工作，更是一份沉甸甸的責任。從主持第一個國家863海洋領域探索性課題開始，每一個技術方案、每一個實驗細則都要仔細推敲，反復論證。用嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度履行自己的職責，不負國家的信任。

記得2012年，科技部門為了解決船載投棄式傳感器國產(chǎn)化的問題，特意找到杜立彬教授詢問是否能夠在兩年內(nèi)實現(xiàn)技術產(chǎn)品化，為相關海洋業(yè)務部門提供可用的設備。當時國內(nèi)科研單位在此領域的科研積累較少，和國外產(chǎn)品的差距在15年左右。面對這一國家需求，杜立彬沒有遲疑猶豫，他說：“國家的需要就是我們科研努力的方向，無論難度有多大，我們都不能畏懼”。經(jīng)過兩年通宵達旦的技術攻關，終于研制出投棄式剖面測量系列產(chǎn)品，成功打破了國際技術封鎖，填補了國內(nèi)空白。

牢記使命，攻堅克難，助力海洋儀器國產(chǎn)化

進入二十一世紀以來，以海底觀測網(wǎng)絡為平臺的科學、技術和國防安全的國際競爭日漸激烈。而我國在此領域基礎還處于起步階段。從2011年開始，杜立彬教授帶領團隊迎難而上，開展海底觀測網(wǎng)絡組網(wǎng)設備技術攻關，開始了新的科研征途。他帶著團隊一干就是四五年，所有的技術難題，杜立彬教授總是要沉下心去研究，別人懂的他要懂，別人不懂的他更要弄清楚。

有時候為了一個技術方案的細節(jié)，他不斷地開會討論、仿真驗證、改進、調(diào)試。一次為了解決一個通信故障，他帶著團隊一根線路一根線路的檢查，不斷地拆裝設備，累了就在實驗臺趴一會，醒了就繼續(xù)調(diào)試。靠著不斷進取的鉆研精神和科研韌勁，他帶領團隊攻克了一個個技術難題：遠距離供電技術、高寬帶通信技術、自適應故障診斷處理技術、自適應接駁技術……終于研制出海底接駁盒等組網(wǎng)關鍵設備，突破國外技術封鎖，為我國下一步深海觀測打下了堅實的技術基礎。他總是鼓勵大家，“只要我們有信心，下功夫，技術難題總是能突破的，我們承擔的國家重大科技項目，不光要為自己負責，更要為國家負責，這是我們的使命擔當。”

海洋裝備的海試是研制過程中必不可少的環(huán)節(jié)，海試時風吹日曬雨淋、磕碰受傷是常有的事，還要搬運和操作重達幾十上百公斤的儀器設備，嚴重考驗著科研人員的體力、腦力和心理承受能力。為了保證海試質(zhì)量杜立彬每次都親自帶隊，這對容易暈船的他來說是一次痛苦的折磨。同事李正寶談起過他第一次跟杜立彬出海的場景：由于時間緊，大型專業(yè)試驗船航次不好協(xié)調(diào)，臨時租用了一條十幾噸的小漁船做海上試驗，當時海況不好，船還?？吭阱^地，他就出現(xiàn)了暈船的感覺。大家都勸他這次就不要上船，由我替他做試驗。他對我說：“你是第一次出海，沒有經(jīng)驗，會有危險。況且這是這臺設備第一次出海，我必須掌握第一手數(shù)據(jù)資料，我最清楚應該如何測試、測試哪些參數(shù)，出海做一次試驗費用高，我們不能浪費任何一點經(jīng)費，暈船我能克服。”等到預定站點時，他已經(jīng)面色蠟黃，但仍穿著救生衣、腰里綁著繩子，忍者惡心嘔吐的難受感覺，親自一個個投放設備回收數(shù)據(jù)，堅持著完成了這次試驗任務。

10多年來，無論是炎熱的夏季，還是寒冷的冬季，杜立彬一直穿梭于科研實驗室和海邊、海上試驗現(xiàn)場，一次又一次接受挑戰(zhàn)。在杜立彬帶領下，團隊先后承擔國家、省部級課題14項。獲得省科學技術進步獎1項，青島市科學技術進步獎1項；授權發(fā)明專利30多項，發(fā)表高水平論文30余篇，建立相關產(chǎn)品標準3項；成功研制了海底接駁盒、海底高壓電源、水下高清視頻、溶解氧傳感器、水下懸浮微粒分析儀等組網(wǎng)關鍵設備；實現(xiàn)了船載固定及投棄式剖面測量儀器的產(chǎn)品化及應用；在海洋高精度傳感、海洋環(huán)境可視化監(jiān)測、海底觀測網(wǎng)絡、海洋激光探測等領域取得的理論研究和核心技術成果處于國際先進、國內(nèi)領先水平，產(chǎn)品形成合同額1500多萬元。

改革創(chuàng)新，融合發(fā)展，開創(chuàng)蔚藍事業(yè)新局面

2019年杜立彬來到山東科技大學擔任海洋科學與工程學院執(zhí)行院長，并作為海洋技術學科帶頭人，擔負起學科建設與教書育人的重任。學院成立之初，各項條件比較薄弱，工作思路、科研方向還不夠清晰明確。他帶領大家緊緊圍繞國家智慧海洋戰(zhàn)略，確立“船海并重”的發(fā)展思路，在原有學科基礎上，向船舶與海洋工程、海洋技術領域進行專業(yè)調(diào)整和學科建設。依托區(qū)域優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)定位，與自然資源部海洋一所共建海洋探測技術、海洋信息技術、智能船舶與無人平臺技術、深海資源勘探開發(fā)技術等幾個特色研究方向。

他不斷探索實踐，努力破解難題，重點突破創(chuàng)新發(fā)展，積極組織本科專業(yè)申請，打造實驗室建設。學院成立短短1年來，獲批船舶與海洋工程本科專業(yè)及一級學科點，海洋測繪重點實驗室獲批自然資源部重點實驗室，為學院下一步的發(fā)展壯大打下良好的開端。

杜立彬是一個勤勉的科研工作者，更是一個心系學生發(fā)展的導師。在實際的生活和工作中，對學生言傳身教。在生活上，教導學生以更高更廣的視角看待問題，積極的開展自我人生的規(guī)劃；在科研中，讓學生盡早的接觸實際科研工作，使學生在畢業(yè)后能夠更快更好的完成從“小白”到“科研人”的轉變。學生們常說杜老師真的是做到了為人師者的“傳道授業(yè)解惑”。

他常說，海洋技術是一個很大的研究領域，既要從宏觀角度去發(fā)現(xiàn)問題，又要能腳踏實地解決問題。一直鼓勵年輕科研人員積極創(chuàng)新，勇于試錯。鼓勵用新方法新思路去研究領域發(fā)展中的各種“卡脖子”問題，鼓勵大家?guī)е鴨栴}去做科研，而不是為了科研而科研。他始終對科研創(chuàng)新保持著開放的態(tài)度，廣泛吸收各個領域的優(yōu)秀技術成果，改進創(chuàng)新的投入到海洋技術領域中，解決了一系列的海洋監(jiān)測類傳感器的技術瓶頸問題。（海洋學院供稿 責編：徐展）